自動車用センサーワイヤーハーネス

材料の選択はハーネスの性能に直接影響します。

ワイヤゲージは、電流、電圧、長さ、および許容電圧降下に応じて決定する必要があります。センサー信号回路にはより小さな導体が必要になる場合がありますが、電力関連のセンサー システムではより大きなワイヤ サイズが必要になる場合があります。{1}}

使用環境に応じて絶縁材料を選択します。 PVC は一般的な用途に適している可能性がありますが、高温領域では XLPE、架橋絶縁体、特殊な自動車用化合物などの高温材料が必要になる場合があります。{{1}

コネクタの選択にも慎重な評価が必要です。主な要素には、端子の互換性、ロック機構、シール構造、嵌合サイクル、耐振動性などが含まれます。

屋外または露出した車両の場所では、密閉型コネクタと適切な保護スリーブを使用すると、湿気や汚染のリスクを軽減できます。

小さな寸法誤差や終端誤差が車両システム全体に影響を与える可能性があるため、自動車センサー ハーネスの製造には制御された処理が必要です。

一般的なプロセスには、ワイヤの切断、ストリッピング、端子圧着、コネクタの挿入、保護スリーブの取り付け、ラベル貼り付け、および電気テストが含まれます。

圧着品質は特に重要です。圧着力が不十分だと接触抵抗が増加する可能性があり、過度の力が加わると導体が損傷する可能性があります。したがって、生産には管理されたツールと定期的な検証が必要です。

ワイヤのルーティングも承認された図面と照合してチェックされます。完成したハーネスが車両の組み立て中に正しく適合するように、分岐の長さ、コネクタの方向、端子の位置は指定された許容差内に収まる必要があります。

テストでは、電気的導通と物理的なアセンブリ品質の両方をカバーする必要があります。

一般的な電気チェックには、導通、短絡検出、絶縁抵抗テストが含まれます。{0}アプリケーションによっては、抵抗、極性、または特定のセンサー信号回路について追加のテストが必要になる場合があります。

機械検査では、端子の保持、コネクタのロック、ワイヤの長さ、圧着の外観、分岐の位置に焦点を当てます。

要求の厳しい車両環境に取り付けられたハーネスの場合、検証には振動、温度サイクル、湿度、および環境暴露試験も含まれる場合があります。

電気的検査と機械的検査を組み合わせることで、目視検査のみに依存するよりも強力な制御が可能になります。